Hệ thống giao thông kết nối sân bay Long Thành đang bước vào giai đoạn hoàn thiện với nhiều hạng mục quan trọng đã cơ bản hoàn thành. Hai tuyến đường huyết mạch kết nối Quốc lộ 51 và cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây được kỳ vọng sẽ tạo nên mạng lưới giao thông đồng bộ, góp phần đưa sân bay Long Thành vào khai thác thương mại đúng tiến độ cuối năm 2026.
Hệ thống giao thông kết nối sân bay Long Thành tăng tốc về đích
Theo thông tin từ Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), gói thầu 6.12 – Hệ thống giao thông kết nối thuộc Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành đang được các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công, tập trung hoàn thiện những hạng mục cuối cùng.
Đây là một trong những gói thầu có vai trò đặc biệt quan trọng, không chỉ phục vụ quá trình xây dựng sân bay mà còn tạo nên các trục giao thông chiến lược, kết nối sân bay Long Thành với mạng lưới giao thông trọng điểm của khu vực khi chính thức đi vào hoạt động.
Hai tuyến đường huyết mạch dần thành hình
Gói thầu 6.12 bao gồm hai tuyến giao thông chính:
- Tuyến số 1 kết nối với Quốc lộ 51, dài khoảng 4,28 km, quy mô 6 làn xe.
- Tuyến số 2 kết nối với cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây, dài khoảng 3,5 km, quy mô 4 làn xe.
Ngoài ra, dự án còn xây dựng 6 km hệ thống nút giao, giúp tăng khả năng kết nối và phân luồng giao thông hiệu quả giữa sân bay với các tuyến đường trọng điểm.
Đến nay, các hạng mục chính của gói thầu đã cơ bản hoàn thành. Các đơn vị thi công đang tập trung đấu nối hệ thống điện, hoàn thiện cảnh quan với việc trồng cây xanh, thảm cỏ và chỉnh trang hạ tầng kỹ thuật trước khi bàn giao.
Hoàn thiện hạ tầng, sẵn sàng cho ngày khai thác
Theo ACV, việc hoàn thiện hệ thống giao thông kết nối sẽ góp phần nâng cao năng lực lưu thông, rút ngắn thời gian di chuyển đến sân bay Long Thành, đồng thời hoàn chỉnh diện mạo hạ tầng kỹ thuật của toàn dự án.
Các tuyến đường sau khi hoàn thành sẽ đóng vai trò là cửa ngõ kết nối sân bay với TP.HCM, Đồng Nai và các tỉnh trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, tạo điều kiện thuận lợi cho vận tải hành khách và logistics trong tương lai.
Thi công “3 ca, 4 kíp” để đảm bảo tiến độ
Nhằm đáp ứng mục tiêu đưa sân bay Long Thành vào khai thác thương mại vào cuối năm 2026, các nhà thầu đang tổ chức thi công liên tục theo phương châm “3 ca, 4 kíp” xuyên ngày đêm.
Song song đó, các đơn vị cũng hưởng ứng phong trào thi đua “180 ngày đêm tăng tốc hoàn thành Dự án sân bay Long Thành”, huy động tối đa nhân lực và thiết bị để đẩy nhanh tiến độ các hạng mục còn lại.
Đồng Nai chuẩn bị khởi công thêm 3 tuyến kết nối mới
Bên cạnh hệ thống giao thông do ACV đầu tư, theo kế hoạch, TP Đồng Nai sẽ khởi công thêm 3 tuyến đường kết nối sân bay Long Thành gồm:
- Đường ĐT.769
- Đường ĐT.770B
- Đường ĐT.773
Các dự án dự kiến được khởi công vào ngày 10/7, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông đồng bộ quanh sân bay và tăng cường kết nối với các khu vực lân cận.
Sân bay Long Thành tiến gần ngày vận hành
Với việc các tuyến giao thông trọng điểm đang dần hoàn thiện, Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành tiếp tục ghi nhận những bước tiến quan trọng trong quá trình xây dựng.
Khi toàn bộ hệ thống hạ tầng được đưa vào sử dụng, sân bay Long Thành không chỉ góp phần giảm tải cho sân bay Tân Sơn Nhất mà còn trở thành trung tâm hàng không quốc tế mới của khu vực phía Nam, tạo động lực phát triển kinh tế, logistics và kết nối vùng trong nhiều năm tới.